Il possibile approdo di Waymo, il robotaxi a guida autonoma di Alphabet già operativo negli Stati Uniti, nelle città europee solleva questioni giuridiche complesse in materia di responsabilità civile. Il presente contributo analizza come il quadro normativo dell'Unione Europea incida sull'allocazione della responsabilità in caso di sinistro causato da un veicolo a guida completamente autonoma (Livello 4 SAE).
VERSO “TRE PIANI” DI ACCOUNTABILITY PER L’AUTOMOBILE INTELLIGENTE
Giulia Bazzoni
2025-01-01
Abstract
Il possibile approdo di Waymo, il robotaxi a guida autonoma di Alphabet già operativo negli Stati Uniti, nelle città europee solleva questioni giuridiche complesse in materia di responsabilità civile. Il presente contributo analizza come il quadro normativo dell'Unione Europea incida sull'allocazione della responsabilità in caso di sinistro causato da un veicolo a guida completamente autonoma (Livello 4 SAE).
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