La relativa sicurezza di aeromobili ad uso sportivo o ricreativo associata al ridotto numero di vittime a seguito di eventuali incidenti, non risulta particolarmente documentata in letteratura scientifica, riportando scarse informazioni soprattutto sui rilievi patologici forensi. Viene qui proposta una disamina della casistica relativa a incidenti coinvolgenti tali aeromobili verificatesi nel decennio 2009-2019 e le cui vittime sono state esaminate presso l’Istituto di Medicina Legale di Verona valutandone i rilievi patologici, tossicologici e genetico forensi effettuati, nonché comparando i traumatismi riportati da vittime ed eventuali sopravvissuti.

Studio retrospettivo su una casistica eterogenea di incidenti aerei indagati presso l'Istituto di Medicina Legale di Verona

Nicola Pigaiani;Giovanna Del Balzo;Elisa Vermiglio;Dario Raniero;Alessandra De Salvia;Stefania Turrina;Domenico De Leo
2019-01-01

Abstract

La relativa sicurezza di aeromobili ad uso sportivo o ricreativo associata al ridotto numero di vittime a seguito di eventuali incidenti, non risulta particolarmente documentata in letteratura scientifica, riportando scarse informazioni soprattutto sui rilievi patologici forensi. Viene qui proposta una disamina della casistica relativa a incidenti coinvolgenti tali aeromobili verificatesi nel decennio 2009-2019 e le cui vittime sono state esaminate presso l’Istituto di Medicina Legale di Verona valutandone i rilievi patologici, tossicologici e genetico forensi effettuati, nonché comparando i traumatismi riportati da vittime ed eventuali sopravvissuti.
2019
Italiano
II Convegno Intergruppi SIMLA
Chia - Cagliari
23-25 maggio 2019
II Convegno Intergruppi SIMLA - Book of Abstracts
25
25
1
incidenti aerei
patologia forense
aeromobili ad uso sportivo o ricreativo
none
Pigaiani, Nicola; DEL BALZO, Giovanna; Vermiglio, Elisa; Raniero, Dario; DE SALVIA, Alessandra; Turrina, Stefania; DE LEO, Domenico
04 Contributo in atti di convegno::04.02 Abstract in Atti di convegno
274
7
info:eu-repo/semantics/conferenceObject
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